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焊接點品質(zhì)、電性能比較穩(wěn)定。采用U型端子壓接電阻系數(shù)相對較高，品質(zhì)穩(wěn)定性能相對略低。但是具有成本低、操作效率高的好處

襄陽線束,襄陽車用線束是采用超聲波焊接還是采用U型端子冷沖壓接的接點，根據(jù)線束產(chǎn)品圖紙設(shè)計要求不同，接點絕緣方式也多種多樣。一般采用雙壁熱縮管、PVC膠帶、特種耐磨絕緣膠帶等。對汽車搭鐵線的產(chǎn)品設(shè)計和后期工藝過程設(shè)計作出分析，并列舉實例來闡述搭鐵線在線束內(nèi)部連接點設(shè)計和搭鐵點的引出方面進行類比分析，體現(xiàn)出不同的設(shè)計方案對產(chǎn)品品質(zhì)成本的不同影響。

傳統(tǒng)的現(xiàn)場檢測線束導通手段采用萬用表、蜂鳴器或指示燈用手工逐點搭接，觀察有否電、聲或光信號來判斷每條連接線的通斷。因此，基于PCI的汽車線束檢測系統(tǒng)的研究對于發(fā)展國內(nèi)線束檢測技術(shù)以及提高質(zhì)量監(jiān)控水平有系統(tǒng)由計算機、PCI轉(zhuǎn)接卡、數(shù)據(jù)采集電路及線束接插平臺組成。

工作時，由數(shù)據(jù)采集電路中的解碼電路不斷掃描線束中各點的高低電平，PC機讀人后經(jīng)軟件處理產(chǎn)生導通矩陣表，進而與事先輸入的導通信息或自學習信息進行比較得到線束連接的正誤信息，并將結(jié)果輸出給監(jiān)視器或打印機。