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汽車線束線徑計算原理你了解多少
來源：www.mailyf.com 發(fā)布時間：2021年12月02日
在襄陽汽車線束中，用在不同地方導(dǎo)線采用不同的線徑或截面積，那這個依據(jù)從何而來呢。下面就由襄陽電子汽車線束加工為大家解答。
汽車線束線徑確認(rèn)
在確認(rèn)導(dǎo)線截面積時，先要考慮電壓降和導(dǎo)線的發(fā)熱，可以從以下幾個公式確定:
1.用電設(shè)備的電流強(qiáng)度
I=P/UＮ（P—負(fù)載功率; UＮ—額定電壓）
2.導(dǎo)線截面積
A=IρL/UＶＬ Ｌ（I–電流，安培；P—功率，瓦；A—導(dǎo)線截面積，平方毫米;ρ—銅導(dǎo)線電阻率，一般取值0.0185Ω.mm2/m；L–導(dǎo)線長度，米；UＶＬ–導(dǎo)線允許的電壓降，伏特）
3.為避免導(dǎo)線過渡發(fā)熱，應(yīng)該檢查電流密度
S=I/A
以上可知，橫截面積主要依據(jù)用電設(shè)備的工作電流進(jìn)行選擇，但是，對于功率很小的設(shè)備而言，從工作電流大小來選擇導(dǎo)線的話，導(dǎo)線將易折斷，因為其截面積小、機(jī)械強(qiáng)度低，所以在汽車線束中，我們要求導(dǎo)線截面積小不得小于0.5平方毫米。此外，導(dǎo)線截面積還得考慮電壓降。一般整車電路的電壓降大允許值為0.8V，當(dāng)發(fā)電機(jī)以額定負(fù)載工作時，電源線的電壓降大允許值為0.3V。當(dāng)起動機(jī)通過起動電流時，電壓降的大允許值為0.5V。這是因為導(dǎo)線橫截面積小時，導(dǎo)線電阻將增大，溫度將升高。電阻增大會使電壓降增大，可能導(dǎo)致用電設(shè)備供電電壓不足而無法進(jìn)行正常工作。溫度升高會加速導(dǎo)線老化，縮短其使用壽命；溫度過高還有可能導(dǎo)致火災(zāi)。
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汽車線束線徑確認(rèn)
在確認(rèn)導(dǎo)線截面積時，先要考慮電壓降和導(dǎo)線的發(fā)熱，可以從以下幾個公式確定:
1.用電設(shè)備的電流強(qiáng)度
I=P/UＮ（P—負(fù)載功率; UＮ—額定電壓）
2.導(dǎo)線截面積
A=IρL/UＶＬ Ｌ（I–電流，安培；P—功率，瓦；A—導(dǎo)線截面積，平方毫米;ρ—銅導(dǎo)線電阻率，一般取值0.0185Ω.mm2/m；L–導(dǎo)線長度，米；UＶＬ–導(dǎo)線允許的電壓降，伏特）
S=I/A
以上可知，橫截面積主要依據(jù)用電設(shè)備的工作電流進(jìn)行選擇，但是，對于功率很小的設(shè)備而言，從工作電流大小來選擇導(dǎo)線的話，導(dǎo)線將易折斷，因為其截面積小、機(jī)械強(qiáng)度低，所以在汽車線束中，我們要求導(dǎo)線截面積小不得小于0.5平方毫米。此外，導(dǎo)線截面積還得考慮電壓降。一般整車電路的電壓降大允許值為0.8V，當(dāng)發(fā)電機(jī)以額定負(fù)載工作時，電源線的電壓降大允許值為0.3V。當(dāng)起動機(jī)通過起動電流時，電壓降的大允許值為0.5V。這是因為導(dǎo)線橫截面積小時，導(dǎo)線電阻將增大，溫度將升高。電阻增大會使電壓降增大，可能導(dǎo)致用電設(shè)備供電電壓不足而無法進(jìn)行正常工作。溫度升高會加速導(dǎo)線老化，縮短其使用壽命；溫度過高還有可能導(dǎo)致火災(zāi)。
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