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關(guān)于襄陽線束加工組裝時需要注意哪些問題
來源：www.mailyf.com 發(fā)布時間：2021年07月15日
襄陽線束加工在組裝的過程中，襄陽汽車整車線束加工是需要遵循一定的原則的，為此，襄陽線束加工廠家整理了一些線束組裝時需要注意的幾個點：
1、在組裝的時候，不要把線束拉的太緊，這樣可以防止車輛行駛的時候再顛簸的狀態(tài)下，造成線束固定點的位移，從而導(dǎo)致兩個固定點之間的距離增大，拉長了線束，從而造成線束內(nèi)部接點的虛接或者是拉脫，導(dǎo)線參數(shù)的變化，嚴重的話還會拉斷導(dǎo)線。
2、線束在組裝完成之后，周圍一定要留有足夠的間隙可以通過，保證不會被其他的部件壓到，不會被部件絆到，避免線束的絕緣層磨損、破裂或者是被夾斷，從而引起接地等等故障。
3、不在靠近的位置布置顏色以及型號都相同插接件，這樣可以防止在組裝的時候出現(xiàn)誤插，損壞用電器和線束的情況。
4、插接件要布置在容易發(fā)現(xiàn)的地方，布置在工具以及手容易操作的地方，這樣主要是為了方便檢查和維修，要根據(jù)實際的組裝情況來考慮導(dǎo)線的長度。如果電器件是安裝在容易操作的地方，那么就可以省去把直接把插接件連接到部件上面；如果電器件安裝的位置較為隱秘的話，后期的檢查維修會比較困難。可以根據(jù)具體的需要把電器件的導(dǎo)線的長度適當?shù)脑黾?，讓插接件布置在便于檢查維修的地方。
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1、在組裝的時候，不要把線束拉的太緊，這樣可以防止車輛行駛的時候再顛簸的狀態(tài)下，造成線束固定點的位移，從而導(dǎo)致兩個固定點之間的距離增大，拉長了線束，從而造成線束內(nèi)部接點的虛接或者是拉脫，導(dǎo)線參數(shù)的變化，嚴重的話還會拉斷導(dǎo)線。
2、線束在組裝完成之后，周圍一定要留有足夠的間隙可以通過，保證不會被其他的部件壓到，不會被部件絆到，避免線束的絕緣層磨損、破裂或者是被夾斷，從而引起接地等等故障。
4、插接件要布置在容易發(fā)現(xiàn)的地方，布置在工具以及手容易操作的地方，這樣主要是為了方便檢查和維修，要根據(jù)實際的組裝情況來考慮導(dǎo)線的長度。如果電器件是安裝在容易操作的地方，那么就可以省去把直接把插接件連接到部件上面；如果電器件安裝的位置較為隱秘的話，后期的檢查維修會比較困難。可以根據(jù)具體的需要把電器件的導(dǎo)線的長度適當?shù)脑黾?，讓插接件布置在便于檢查維修的地方。
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